Märklin Personenwagen 58144
mit automatischen Kupplungen
Spur: 1 Epoche: III
Vorbild: Schnellzugwagen B4üwe der Deutschen Bundesbahn (DB). 2. Klasse. Drehgestelle Bauart Görlitz.
Modell:Vierachsiger Abteilwagen mit detaillierter Einrichtung. EingebauteInnenbeleuchtung. Mit angesetzten Lüftern und Schluss-Signalhaltern.Wagenübergänge mit Faltenbälgen und Aufstiegsleitern. Kupplungen inKurzkupplungskulisse geführt. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.Länge über Puffer 66,3 cm.
In zwei Variantenbeschaffte die Reichsbahn ab 1939 weitgehend baugleiche Schürzenwagen.Der ABC 4ü-39 und der BC 4ü-39 unterschieden sich lediglich durch ein 1.Klasse-Abteil, das der ABC-Wagen anstelle des dritten 2. Klasse-Abteilserhielt. Die Abteillängen beider Klassen stimmten überein, so dass dieFensteraufteilung nicht geändert zu werden brauchte. Äußerlich erkannteman den ABC-Wagen nur an der zusätzlichen "1" unterhalb des betreffendenAbteilfensters. Selbstverständlich fiel der Wagen sehr vielkomfortabler aus als sein drittklassiger Bruder. Die Wände waren mitSperrholz verkleidet und zum Teil mit Furnier beklebt. Für den Fußbodenwählte die Reichsbahn Linoleum als Belag. Moderne Drehgestelle derBauart Görlitz III gewährten einen ruhigen Lauf des Wagens. Neben derDampfheizung ließ die Reichsbahn eine elektrische Heizung installieren.Die bei van der Zypen & Charlier in Köln-Deutz gebauten Wagenbewährten sich bestens. Mit dem Wegfall der 1. Klasse bezeichnete dieBundesbahn alle Wagen als Fahrzeuge 1. und 2. Klasse. Vorhandene 1.Klasse-Abteile wurden umgebaut. Die 21.250 mm langen Fahrzeuge musstenerst den 26,4-m- Einheitswagen weichen.
Der Waggon ist neu
Lieferung in der Originalverpackung
Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet
